Savukārt no 2018.gada tiks ieviesta obligātā apdrošināšana bezpilota gaisakuģu jeb dronu īpašniekiem. Ja bezpilota gaisa kuģa kopējā pacelšanās masa pārsniedz 1,5 kilogramus, īpašniekam jāapdrošina sava civiltiesiskā atbildība pret zaudējumiem, kas varētu tikt radīti trešās personas veselībai, dzīvībai vai mantai, kā arī videi. Minimālais limits šajā segmentā nav noteikts.
Latvijas Apdrošinātāju asociācijas vadītājs Jānis Abāšins sarunā ar žurnālistiem atzina, ka pašlaik daudzos obligātajos civiltiesiskās apdrošināšanas veidos ir ļoti zemas apdrošināšanas summas, kas nozīmē vāju klientu aizsardzību, tādējādi šajā jomā nepieciešami uzlabojumi.
Abāšins arī vērsa uzmanību, ka tālākā nākotnē būs jādomā par apdrošināšanas risinājumiem situācijās, kuras pašlaik vēl var šķist fantastiskas, piemēram, jādomā par to, kā apdrošināt civiltiesisko atbildību bezpilota automašīnām. Tostarp viena no iespējamām versijām ir, ka atbildība būs jāuzņemas bezpilota automašīnu ražotājam.